Кафедры:
АД
МОиФ
СМиИ
ГиЗ
Наука
История
Студенческая
жизнь
Почта
Форум
Гостевая
ДВАДИ
31 мая 1996 года состоялась презентация нового института в рамках Хабаровского государственного технического университета - дальневосточного автодорожного института. Созданный на базе дорожного факультета, новый институт должен обеспечить растущую потребность в инженерных кадрах дорожной отрасли Дальнего Востока.
ДВАДИ первым среди вузов и факультетов ХГТУ в 1994 году осуществил целевой набор абитуриентов от дорожных организаций региона. Сегодня вопрос распределения целевых мест решается на созданном в 1996 году попечительском совете института, который возглавляет начальник Хабаровскавтодора Владимир Григорьевич Сметанко. В состав совета входят руководители территориальных органов управления автомобильными дорогами Виктор Николаевич Пулинец (зам. председателя). Валентин Константинович Иваненко (зам. председателя), Леонид Иванович Кельнер, Станислав Степанович Клименко, Николай Васильевич Пробич, Виктор Иванович Репин, Юрий Валентинович Ломакин и другие выпускники института, которые хорошо понимают экономические трудности высшей школы и активно помогают в развитии материальной базы института.
В составе института успешно функционируют четыре выпускающие кафедры: Автомобильные дороги, Мосты, основания и фундаменты, Инженерная геодезия и землеустройство, Строительные материалы и изделия. Кроме того, для выполнения заказов дорожной отрасли в составе института организованы и достаточно эффективно работают специализированные подразделения: научно-производственные секторы по всем направлениям отрасли; факультет повышения квалификации; студенческое проектное бюро; студенческий дорожно-строительный участок; малое предприятие "Прогресс"; лаборатория дорожно-строительных материалов.
В настоящее время институт готовит специалистов по пяти специальностям:
-
Автомобильные дороги и аэродромы;
-
Мосты и транспортные тоннели;
-
Производство строительных конструкций и изделий;
-
Землеустройство;
-
Организация дорожного движения.
Учитывая потребности отрасли, в 1998 году на базе специальности "Строительство автомобильных дорог и аэродромов" открыта подготовка по специализации "Организация и управление дорожным хозяйством". В 1999 году на базе специальности "Производство строительных изделий и конструкций" открыта специализация "Лицензирование, стандартизация и сертификация строительных материалов и изделий". Создается краевой центр по сертификации строительных материалов и изделий.
Качество подготовки специалистов тесно связано с повышением квалификации профессорско-преподавательского коллектива института. Для решения этого вопроса открыта собственная аспирантура по специальности "Строительство автомобильных дорог и аэродромов". Открыт совет по защите кандидатских диссертаций по специальности "Строительство автомобильных дорог и аэродромов".
Значительных успехов институт добился в научных исследованиях. Под руководством заведующей кафедрой "Строительные материалы и изделия" Надежды Ивановны Ярмолинской осуществляется научно-техническое сопровождение строительства проезжей части автодорожного перехода через р. Амур у г. Хабаровска. Институт участвует в программе развития транспортного комплекса г. Хабаровска, осуществляет работы по диагностике автомобильных дорог и мостов, разрабатывает региональные и территориальные технические условия.
Значителен вклад ученых в успешное завершение строительства моста через р. Амур. В течение 1998-1999 годов сотрудниками кафедры "Строительные материалы и изделия" под руководством Н.И. Ярмолинской проводились научно-исследовательские работы по обеспечению совместной работы металлической ортотропной плиты автодорожной проезжей части моста и асфальтобетонного покрытия.
Кафедрой "Мосты, основания и фундаменты" проведено испытание моста, кафедрой "Автомобильные дороги" осуществлена диагностика ездового полотна и подходов к мосту.
Институт поддерживает тесные отношения с головным Московским автодорожным институтом. В порядке обмена опытом в институте работали крупнейшие отечественные ученые: Александр Яковлевич Тулаев, Владимир Михайлович Сиденко, Владлен Изотович Рувинский, Владимир Давыдович Казариновский, Владимир Федорович Перевозчиков, Владимир Николаевич Ефименко, Марк Семенович Коганзон, Владимир Петрович Носов, Леонид Борисович Миротин.